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科技日报记者 刘垠

3月31日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等协办的中国电动汽车百人会论坛（2023）在京开幕。

本届论坛为期三天，以“推进中国汽车产业现代化”为主题，共设有2场全体会议、9场开放专题论坛和4场闭门会议。论坛同期将举办丰富多彩的新车展示、产业链及核心零部件展示，以及多个重磅课题研究报告发布等。

作为新能源汽车领域一年一度的行业盛会，今年的中国电动汽车百人会论坛共有来自政、产、学、研各领域约200位高层嘉宾出席并发言，现场参会嘉宾预计将超过3500人次。中国电动汽车百人会论坛至今已连续成功举办八届。八年来，百人会论坛的行业影响力不断扩大，已成为汽车、能源、通信、交通等跨界产业共同关注的行业盛会。

高层论坛与国际论坛是引领历届中国电动汽车百人会论坛的两大论坛，每年都以高屋建瓴的议题设置和重磅嘉宾的参与吸引行业高度关注和热情参与。4月1日上午，以“加速电动化转型，促进交通与能源融合发展”为主题的国际论坛，将主要探讨全球汽车能源发展的新形势与格局，全球新能源汽车与能源融合的新趋势及新进展等。当天下午，紧扣论坛主题“推进中国汽车产业现代化”，高层论坛将重点探讨新能源汽车高质量发展的路径及政策体系，中国智能汽车产业发展的顶层设计，汽车与能源、交通、城市协同的路径与方案。从国家政策层面到行业企业的战略实践，全面阐释和讨论如何更好推进中国汽车产业现代化。

据悉，百人会论坛（2023）将采用开放论坛与闭门会议并重的办会新模式，升级打造4场高规格闭门会议。3月31日上午，论坛首日举办两场闭门会——面向新形势的汽车产业管理体制和治理体系研讨会，以“加速中美商用车零排放转型”为主题的中美交通碳中和高端圆桌会。3月31日下午召开中国汽车产业发展形势与政策闭门研讨会暨百人会理事会，4月2日下午将举办全球电动汽车发展与政策闭门圆桌会议。

与此同时，此次论坛还将举办9场专题论坛，3月31日上午举办以“车路城协同发展的中国方案”为主题的第三届双智论坛，深度探讨如何打造涵盖路侧感知、通信、能源、定位、算力等在内的基础设施支撑体系，如何构建城市综合道路交通体系，利用智能化手段提升城市管理和交通治理水平等。

4月2日，大会将召开8场开放专题论坛，深入汽车产业细分领域，针对性交流和破解产业难点痛点，比如，主题为“科技引领消费变革”的汽车市场与消费论坛，主题为“打造有全球竞争力的电池产业”的动力电池论坛，主题为“构建新一代汽车能源设施体系”的新一代汽车能源设施体系论坛，主题为“电动化智能化时代汽车后市场变革与创新实践”的新能源汽车后市场论坛等。

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