(资料图片仅供参考)

日前，据智车派了解，北汽新能源旗下的极狐汽车，总裁王秋凤因个人原因已辞职，该消息已由北汽蓝谷相关部门确认。

极狐汽车前总裁王秋凤

相关资料显示，王秋凤毕业于北京工业大学的汽车专业，早期从事记者方面的工作，在2010年时担任了《第一财经日报》的汽车周刊主编。2011 年，正式加盟搜狐，担任搜狐汽车新闻中心总监兼产业中心总监。2013 年至 2020 年，王秋凤担任腾讯汽车总经理，建立腾讯汽车视频、腾讯汽车商城等业务平台。而王秋凤加入北汽新能源的时间则是在2020年的10月21日，职位为ARCFOX事业部副总裁，主管极狐的品牌营销与传播业务。

极狐汽车—阿尔法S

极狐汽车作为北汽新能源旗下的高端品牌，在2013年至2019年间，依靠B端的强势表现，连续7年蝉联国内新能源销售冠军。但由于新冠病毒的影响，北汽新能源在2020年这一整年的销量仅仅只有2.6万辆，同比下降82%。王秋凤就是在这样算是“临危受命”的情况下加入了北汽新能源，主管了极狐品牌的营销与传播工作。

极狐汽车—阿尔法T

据相关人员透露，此后为了扩大品牌影响力，提高销量，极狐汽车2021年花费在品牌营销上就高达4亿元人民币。而当年极狐的销量仅有4993辆，换算下来，相当于极狐每卖出一辆车就有8万的营销费用成本。而到了2022年，为了继续提高汽车的销量。极狐在宣传上冠名了许多明星的线上演唱会，如崔健与罗大佑的线上演唱会。但截止到目前为止，极狐前三季度的销量仅为9829辆。对于年初指定的目标仅仅完成了不到25%。并且已经连续两年处于亏损状态。

对于王秋凤真实的离职原因，我们不得而知，但是根据数据的显示与分析，我想不难猜出其离职的具体原因。

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