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上半年新开的国际货运航线，航向结构以亚洲和欧洲为主。其中，亚洲航线54条，欧洲航线45条，北美洲航线12条，南美航线2条，大洋洲航线2条，非洲航线2条。共涉及42家航空公司，其中包括15家国内航司。货物结构以跨境电商货物、电子产品、汽车配件、机械设备、生鲜货物、特色农产品、服装、普货为主。
该分会日前发布的《2024-2025年全国新开货运航线分析报告》显示，中国航空货运供给不断加大，保障能力提升，航空物流市场需求保持高位增长。据不完全统计，2024年1月1日至2025年4月30日，全国共新开国际货运航线243条，航线网络覆盖全球六大洲。
中国物流与采购联合会有关负责人表示，中国航线网络加速扩大，不断密织国际航线网络。目前以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为核心的航空货运通道正在形成，畅达东南亚、东北亚市场，通达欧美澳等区域的航空货运网络正在逐步完善，对保持产业链供应链稳定的支撑作用日益凸显。
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